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别克算什么档次开别克丢人嘛？
别克是一个中高端品牌，旗下有如下品牌家用品牌：凯越，英朗中级运动车：新君威中级商务车：新君越高端商务车：林荫大道高端MPV：GL8豪华SUV：昂科雷新君威是一款主打私人的中级运动车型，是国内同级别车型的领跑者，也是最出色的运动车型之一，而且它的外观不仅运动，时尚，还具有其他运动车型所没有的大气
所以，绝对有面子，不过，如果追求面子的话，同等价位，你还可以考虑别克新君越
君威2021最畅销的颜色？
君威2021最畅销的象牙白色。
象牙白配色是最好看的，它给人一种端庄典雅的视觉效果。驾驶白色配色别克君威的用户看起来更加年轻更加充满自信了，这种配色男女皆宜符合了大众的审美的，而且白色汽车在夜间行驶的安全性是非常高的。
买别克君威的十大后悔理由？
一：就是这个2.0版本没有后视镜电动折叠及没有前雷达伤啊，要是日行灯与氛围灯都换成白色的就更完美了，驾驶位杯架的位置和扶手要是能再往前点就更舒服了。
二：最不满意的应该说是君威的玻璃清洗喷头，虽然喷出来的是雾状水，感觉的别高大上，但是喷头不可调节，而且每次必须要一点一点喷，不然一直喷，那么车顶上都是玻璃水。喷那么高，有必要吗？感觉这个问题应该是厂家最应该解决的问题，细节决定成败。
三：虽说家用动力足够，但是有时候还是感到力不从心，深踩油门有一点的反应时间。另外就是车友们吐槽的恶心死人的47了，君威朋友你们懂得47这个数字后面的无奈的，另外轮毂也觉得不太好看。
四：比较不满意的一点就是油耗稍高，然后还有就是排气管的水生，去4S非要给我牌子打眼排水，说不打眼的话就只能跑高速排水，或者找坡度大点的地方大脚油门排水了，这点缺陷为啥通用不给更改了。
五：作为新手，没有感觉出太多的不满意，顿挫感，刚开始没有注意到，今天开的时候还真有，就是40多公里的时候。
六：底盘管线裸露，在高速路上出现过一次油管脱落的情况。后排空间在这级别里比较小，不过也没有有些人说的那么夸张，实际感受后排比蒙迪欧短一点点没太大差别。油耗偏高，不过也是正常中级车的水平，但是对于这个动力水平来说有点效率低啊，和朋友2.0t蒙迪欧的油耗一样，但是动力完全不是一个档次。
七：我现在对我这辆君威一个不满意的地方顿挫感，20公里这的不明显，主要顿挫出现在减速至45公里这，另外就是加速至45公里这，其实不注意的人根本不知道，只有你注意了才会感觉到。
八：最不满意应该是变速箱47码确实有顿挫不过不大影响行驶，个人觉得每个牌子都有自己独特的通病。乞丐版座椅没有电动调节，每次调过位置总感觉有些不习惯，不在原来的点，要重新去适应，不缺钱建议买高配毕竟配置不一样使用舒适度提高很多。
九：空间真心不大，不过家用足够了，如果全家高个子或者大胖子，经常满载的话后排应该比较拥挤，四川人身材娇小，挺好的。由于米不够选的2.0高配，动力方面也能满足家用，但要和带套的比较的话，真心差点，油耗和其他比算高的，但能接受，既然选择中级车，节油什么的估计不是首选了。
十：4S店坑人，说好给3000元保养工时，最后是每次保养工时费打7折，目的是栓住你去保养。一保要求3000Km,二保8000Km,二保该换的件不给换，三保时让你掏钱再换。额外增加项目，清洗油路，收费180元，我的上一辆车10W公里了，也没这一项。事先又不给说明，就是一黑店。
别克君威和奇瑞艾瑞泽8哪个好？
当然是别克君威更好了，别克君威是属于B级型轿车，两款车型并不在一个档次，一个是合资车型，一个是国产品牌，两款车型的价格也不一样，别克君威的价格是在19~23万元左右，而艾瑞泽8价格是在14~17万元左右。
别克算是什么级别？
别克是美国的品牌，销量也很不错。但国内现在主要是被上汽通用垄断，在国内市场中和大众，本田，丰田，日产都差不多的价格，受众度比较高的合资车
其中，别克君威，别克君越，别克昂科威都是非常受欢迎的车型，市场很火热。而近期上市的别克昂科旗更是好评不断。
别克汽车的优点主要体现在动力，空间，用料，隔音，底盘等方面，做的都很出色。
但油耗，变速箱一般都是常让消费者吐槽的点。
综合性还是很不错的，买车还是很值得考虑的一个品牌。
